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        大疆激光雷達禪思L1河道測繪

        大疆激光雷達禪思L1河道測繪

        訪問次數(shù):3685

        產(chǎn)品廠地:深圳市

        更新時間:2025-03-03

        簡要描述:大疆激光雷達禪思L1河道測繪,DJI L1還加入了測繪相機,激光雷達能呈現(xiàn)物體結(jié)構(gòu),但不能獲取物體的色彩及紋理。測繪相機的集成正是為了解決這一問題,它給激光雷達獲取的點云數(shù)據(jù)添加色彩及紋理信息,生成真彩色點云。

        詳細說明:

        產(chǎn)品名稱DJI?L1尺寸152×110×169mm
        重量930±10g防護等級IP54
        支持機型經(jīng)緯?M300?RTK工作溫度-20℃?至?50℃(測繪相機工作溫度為?0℃至?50℃)

        大疆激光雷達禪思L1河道測繪

        激光是一種特殊的光,在生活中充滿了對光的運用,上網(wǎng)時離不開光纖,光纖使用光脈沖傳輸數(shù)據(jù)。今天Livox激光雷達帶來一種應(yīng)用——激光成像。

        DJI L1激光雷達加入了測繪相機,激光雷達能呈現(xiàn)物體結(jié)構(gòu),但不能獲取物體的色彩及紋理。測繪相機的集成正是為了解決這一問題,它給激光雷達獲取的點云數(shù)據(jù)添加色彩及紋理信息,生成真彩色點云。


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        M300RTK+L1.jpg






          1、實景模型

          還不止這些,通過大疆智圖后處理還能生成三維實景模型。并且大疆智圖整合POS 解算、點云與可見光數(shù)據(jù)融合、模型生成、作業(yè)報告輸出,實現(xiàn)一鍵式操作。


          2、激光雷達的應(yīng)用

          地形測繪憑借激光雷達多回波特性穿透植被冠層,提取 DEM,進而快速生成地形圖。


             3、工程測量

          快速生成點云與模型,應(yīng)用于工程勘察設(shè)計、工程監(jiān)理、工程驗收、工程維護等工程測量場景。


          4、樹障分析

          激光雷達能生成線路與樹木的三維點云模型,在模型上即可測量導(dǎo)線與樹木的距離,為樹障分析提供確依據(jù)


        河道/交通道路測繪場景主要應(yīng)用做河道測量或道路勘察設(shè)計、地形圖、斷面圖等工程測量應(yīng)用,線性工程一般適宜采用航帶飛行任務(wù)開展作業(yè)。


        01

        開機預(yù)熱


        為保證數(shù)據(jù)采集的精度,L1 在起飛前需要開機靜置預(yù)熱慣導(dǎo),預(yù)熱時間大概 3-5 分鐘(實際預(yù)熱時間與當前傳感器溫度和環(huán)境溫度等因素有關(guān)),待聽到預(yù)熱完成的提示音后再開始任務(wù)。

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        02

        規(guī)劃航線


        新建“航帶飛行"任務(wù),可導(dǎo)入一個線類型的 KML 或手動在地圖上進行規(guī)劃。推薦參數(shù)設(shè)置如下:

        相機類型:選擇“禪思 L1"后,選擇“雷達建模";

        單航線:測繪用戶不要勾選,單航帶適用于對效率要求,但精度要求低的場景;

        向左/右外擴距離:根據(jù)測區(qū)的寬度進行調(diào)整,為確保精度,要保證有 3 條航線;

        航帶切割距離:推薦 1000 米。如設(shè)置的過長,建議在飛行 1000 米后暫停進行一次慣導(dǎo)標定。

        負載設(shè)置-回波模式:三回波;

        負載設(shè)置-采樣頻率:160kHZ;

        負載設(shè)置-掃描模式:重復(fù)掃描;

        負載設(shè)置-真彩上色:打開;

        航線-是否包含中心線:打開;

        航線度:建議設(shè)置在 50-100 米,不超過 150 米;

        航線速度:根據(jù)需要的點云密度來調(diào)整航線速度,推薦飛行速度為 8-12 m/s。

        被攝面相對起飛點度:設(shè)置為 0。

        邊緣圖像化:關(guān)閉。

        慣導(dǎo)標定:打開。

        拍照模式:等時間隔拍照;

        級設(shè)置-激光旁向重疊率:為保證條帶平差時有足夠重疊的點云數(shù)據(jù),以及模型上色的確性,推薦旁向重疊設(shè)置在 50%以上;

        級設(shè)置-可見光航向重疊率:一般情況默認即可。如測區(qū)有較大的地形起伏,可將航向重疊調(diào)。

        參數(shù)設(shè)置完成后,保存并上傳任務(wù),開始執(zhí)行作業(yè)。

         

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        03

        數(shù)據(jù)采集


        在航帶切割后的任意一個航線,任務(wù)開始前和結(jié)束后,會自動進行兩個 8 字飛行,此動作為校正 L1 的慣導(dǎo)系統(tǒng)。如遇斷點續(xù)飛,也會在斷點處會自動進行來回 8 字校正。飛行過程中,可通過點云/分屏/三維瀏覽等形式查看采集的數(shù)據(jù)成果。


        04

        數(shù)據(jù)存儲


        采集的數(shù)據(jù)會存儲在 microSD 卡的 DCIM 文件夾,以任務(wù)名命名,檢查文件是否完整。

        文件夾中應(yīng)包括后綴名為 CLC(雷達相機標定數(shù)據(jù))、CLI(雷達 IMU 標定數(shù)據(jù))、CMI(視覺標定數(shù)據(jù))、IMU(慣導(dǎo)數(shù)據(jù))、LDR(激光雷達點云原始數(shù)據(jù))、MNF(視覺數(shù)據(jù),此文件目前沒有也不影響)、RTB(RTK 基站數(shù)據(jù))、RTK(RTK 主天線數(shù)據(jù))、RTS(RTK 副天線數(shù)據(jù))、RTL(桿臂數(shù)據(jù)),如開啟模型上色,則還會有 JPG(照片數(shù)據(jù))。

        如缺少.RTB 文件,則是因為飛行過程中沒有連接 RTK 或 RTK 斷聯(lián)導(dǎo)致的,數(shù)據(jù)將不能處理,此時參考“(一)連接網(wǎng)絡(luò) RTK/架設(shè) RTK 基站"部分,可自架基站。


        DJIL1集成Livox激光雷達模塊、慣導(dǎo)、測繪相機、三軸云臺等模塊,搭配經(jīng)緯M300 RTK和大智圖,形成一體化解決方案,輕松實現(xiàn)全天候、效率實時三維數(shù)據(jù)獲取以及復(fù)雜場景下的后處理重建。

        Livox激光雷達模塊

        -框幅式設(shè)計,有效點云比例達99%

        -測雖距離450 m (反射率80%,0 klkx) / 190 m (反射率10%, 100 klx)

        -有效點云數(shù)據(jù)率240,000點/秒

        -支持3次回波

        -支持重復(fù)掃描模式與非重復(fù)掃描模式

        測繪相機

        2000萬像素

        - 1英寸傳感器

        機械快門

        慣導(dǎo)

        . 輔助定位相機

        GNSS.慣導(dǎo)、視覺數(shù)據(jù)三方融合實時點云顯示

        實時展示三維點云,提供作業(yè)現(xiàn)場一手信息, 短時間內(nèi)提供決策依據(jù)。作業(yè)人 員現(xiàn)場檢查采集到的點云數(shù)據(jù),保障外業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量。


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